近日，据媒体报道小米拍下上海徐汇商业办公用地，结合此前小米在上海进行汽车业务招聘信息，有猜测表示，上海将成为小米汽车研发中心。对此，小米相关负责人对此表示，该地不用于造车，而是上海总部建设用地。
对于小米在上海徐汇拿地，知情人士表示：这块地是早就规划的上海总部用地，目前小米包括手机研发、金融、互联网业务、中国区等团队都是租赁物业分散办公，所以这块地建设规划在将来会把这些团队集中到一起。
上海市规划和自然资源局网站公告显示，小米15.5亿元成交的地块位于上海市徐汇区斜土街道龙华板块，出让面积平方米，容积率3，建筑面积平方米。据出让预合同显示，该地块位于西岸金融城拓展区，致力于打造金融、智能化应用集聚高地；重点引进金融总部企业、创新型科技企业总部及研发中心，促进金融、物联网、智能制造与智能化应用等产业融合发展。
谧空间(上海)法定代表人为张峰，年创办了紫米，紫米后来成为小米生态链企业。年，他离开紫米加入小米；年担任小米“参谋长”，还被委任为采购委员会主席；年8月被新增为小米合伙人，是小米年轻一代的管理层。今年4月作为小米集团高级副总裁的张峰还被任命兼任大家电部总经理。
小米此番上海拿地让外界联想到了造车业务。此前，小米曾在招聘网站发布招聘信息，涉及整车设计研发多个岗位，大到汽车底盘、整车架构，小到空调、内饰，一应俱全，而工作地点包括“上海徐汇”。
不过小米官方否认了这一猜测。小米集团方面回应称，这是早在前就规划的上海总部用地，并非外界猜测的跟造车有关。
此外，10月19日，小米汽车团董事长雷军在投资者日上表示，造车进展超过了预期，公司已于9月1日在京完成注册，首个工厂也将落户北京亦庄，这也是小米汽车总部所在地。并预计于年上半年正式量产。
据不完全统计，自造车立项以来，小米今年已经投资了40多个项目，总投资金额高达亿，包括智能硬件、生活消费、文娱健康、汽车交通和金融等领域。小米用钱砸下一套集锂电池生态、高级驾驶辅助系统（ADAS）、关键感应器供应商、交通大数据等核心上游供应商的智能汽车产业链。
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